加賀温泉郷マラソン大会2013 参加してきました

　昨日加賀温泉郷マラソン大会　10kmの部に参加してきました。天気は雨のち晴れで最高気温が9℃で風も強いという、冬に逆戻りしたかのような天候。

　朝7:00すぎに自宅を出発。冷たい雨が降る中7:50に駐車場到着。バスに乗り換え会場に向かいます。1時間天気予報では10時には雨は上がるとの予報、期待します。

　8:15には会場に到着。雨はだいぶ弱くなってきました。すぐに受付を済ませました。もらった冊子によると全部で4000人以上の参加者とのこと。しかしこの大会運営員も細かく載っていまして、のべ1300人もの人が大会運営のために活動されているようです。

　参加する方としてはお気楽ですが、その裏側では実に多くの人の力によって運営されていることが想像できます。本当に頭が下がります。

　さて9:30からはフルの方々のスタートです。このときにはほとんど雨は止んでいました。ゲストの増田明美さんがコース攻略法などを解説して下さいます。

　そしてスタート。長い長い42.195kmのはじまりです。見送りました。

　私は10kmでスタートが10:30です。あと1時間体が冷えないように体育館の中で待ちました。

　10:15頃になり、ウエアを着替えて、手荷物を預けてスタート地点へ。雨はすっかり上がって時折日も差し込むが、冷たい風が強く吹き込んで寒い。

　そしていよいよスタートです。私は初レースで初心者ということもあり、後ろのほうに並びましたが、ちょっと失敗したかも。

　最初は団子状態でなかなかばらけません。抜こうにも抜けないし、結局1.5kmぐらい走ってからようやく自分のペースで走れるようになりました。

　一応今回の目標が55分としてましたので、ここまでの遅れを取り戻すべく、5:00/kmで走る。ただこのペースはきついことは分かっていました。心拍も170BPM、絶対最後まで持たないなー、と思いながらも周りに流されるようにこのペースを維持。

　5kmの折り返し、給水エイドがあり、迷わず取りましたが、歩きながらも上手く飲めません。仕方がないので立ち止まって一気に飲むが、あせりで結構こぼしてしまう。

　もういいや、と思ってそのままコップをゴミ箱に入れて走りました。

　給水ですが、走りながら飲んでそのまま道端にポイッと沢山捨ててありました。それをエイドの人が拾っていました。複雑な心境ですね。まあそういうもの、という割り切りかもしれませんが、私としては数秒ロスしても、ちゃんとゴミ箱に捨てます。

　7km、前半の飛ばしたつけが徐々に来ました、5:20/km、5:30/kmとだんだんペースが落ちていく。それでも沿道の方達の暖かい声援でなんとか踏ん張る、ああーでもすごくしんどい、もう無理、しかし周りを見るとみな苦しそうにも何とか走っている。

　ほんのわずかペースを落とし心拍が落ちるのを待つ、そしてラスト1km。少しずつペースアップしながら、走る。

　あと500m、公園入口付近から最後のスパート、ここで結構な人数を抜く、もう限界、もう無理、と何度も思いながらも何とか走る。そしてゴール。

　記録は54分52秒でぎりぎり目標タイム達成！それにしてもしんどかった。練習ではここまで追い込むことは不可能です。沿道の声援と周りのランナーの影響は大きい！

　完走証をもらって、40代順位が158人中77位とちょうど真ん中ぐらいでした。

　そのあとはおにぎりをもらったりお楽しみ抽選会があったりで楽しませてもらいました。（当たらなかったけど）

　初めてのマラソンレースでしたが、目標も達成できたし、内容的にも多少の反省点はあるものの、今の自分の持ってる力を十分発揮出来たと思いますので非常に充実したレースで満足しています。

　次回はまた10kmかハーフかまだ決めていませんが、ますます楽しみになりました。

ランニング10kmの記録更新

　今週末はマラソンデビュー、加賀温泉郷マラソン2013です。10kmの部にエントリーしています。

　昨日は本番を意識した本気モード10km練習です。始めは5：30/kmでアップ、その後9kmまで5：15/km前後で巡航、最後1kmは5：00/km。

　結果10kmのタイム52：31で自己ベスト更新しました。順調な仕上がりと思われます。一応本番の目標タイムは55分切りです。ちょっと控えめなのは午前中に走るのと、初レースということで。

　普段は夜間の練習がほとんどなので、朝走る場合に普段の力が出せるのか未知数です。

　今日は予想通り筋肉痛です。このあとの練習はやっても5kmぐらい軽めで。そして土曜ぐらいに完全に疲労が取れるはずなので、日曜の朝は超回復してさらに力がついているはず！という目論見です。

のと里山海道サイクル＆ラン 2013 参加してきました

　能登有料道路無料化記念　のと里山海道サイクル＆ランに参加してきました。30キロライドコースです。

　自転車イベントデビューということで、結構ユルめのこのイベントはよかったです。

　この日の天気は晴れのち雨ということで、午前中は雨の心配はなさそうでしたが、風が異様に強いという予報。海沿いの道路なのでまともに風を受けますので、過酷なライドの予感。

　最初自走で会場までとも思ったが、片道75kmもあるのであきらめた。自宅を6：00に出発、指定の駐車場へは7：20頃に到着。すでにかなりの車があって、みなさん準備されています。

　自分も準備し、受付会場まで3.5km自走で行きます。

　会場に着くと多くの人で賑わっていました。こんなに多くの自転車と人の中に入っていくのは初めてで、色んな自転車とカラフルなウエアに目移りしまくりです。

沢山の人と自転車

　しばらくして、スタート地点への誘導案内がありましたので、皆に付いていきます。

　100番ごとに看板が立てられて、自分の番号のところで待機します。ここで40分ぐらい待ちましたか、ちょっと暇でした。でも道路の封鎖作業などが行われていることでしょうから、ここはひたすら待ちます。

時間になりスタート地点へゆっくり歩いていきます。簡単な走行上の注意など説明のあと順次100番ずつスタートしていきました。

　最初は団子状態でゆっくり目でスタート。徐々にばらけてきてきました。今回往路は強烈な追い風で、ちょっとこいだだけで30km/hを軽く超えます。皆さんもっと速く走行するのかと思ってましたが、景色を楽しんだりおしゃべりをしたりで、ポタリング状態。

　やっぱり自動車専用道路を自転車で走れるという貴重な機会ですので、私もじっくり堪能することとし、景色を楽しんだり、動画撮影やらでユルい走行で行きます。（あ、でも速い人も沢山いました）

　途中志雄PAで休憩、そして柳田ICで折り返し。ここからが地獄の始まりです。ここまで35km/h巡航も可能なほどの追い風が一転して向かい風。もう大変です。がんばってこいでやっと22km/hとか。それでも淡々とこいで、たまに前走者の後ろについて風除けさせてもらったりしながら、1時間14分でゴールしました。

　まあいくら向かい風がひどかったとはいえ、30kmなのでほとんど疲れることもなく無事ゴールできました。記念品を受け取って（これが駐車場までの自走で難儀した）あとは自由に（勝手に）帰ってくれということでした。

　天気に恵まれて、また気温もこの時期としては高めの22度ぐらいまで上がり、大変気持ちの良いライドで最高でした。

　色んな自転車やウエアを見ることが出来て、集団走行時のドラフティング効果の凄さを実感し、自動車専用道をチャリで走ることができて、色々と初めてずくしの貴重な経験となりました。

　以下は自転車に車載したカメラから撮影したものです。（途中テロップが間違えてます、すいません）

ランニング5kmの記録更新

　昨日はバドミントンの練習日でした。練習には3人！しか集まらず、シングルスや2対1など約2.5時間程度練習しました。

　練習から帰ってきて、ランニングに行きました。今日は5km程度にしておこうと走り出します。ところがなぜか足が軽い。バドミントンの練習後に走るのは初めてでしたが、事前に十分に体を動かした後のせいかな？

　走り始めからキロ5分を切るペース。まあこのペースは持たないだろうと思いながらもそのままペース維持。ところが1kmを過ぎても一向に落ちません。何なんだ、この軽やかさは？

　というわけでキロ5分前後をキープ。3km過ぎからちょっと辛くなってきたが、このまま自己記録更新を目指すべくがんばる。

　最後1kmはややスパートをかけてキロ4分50秒で走りきり、みごと25分を切って24分56秒！念願のキロ5分を5km維持達成しました。

　しかしこのあとすぐに左足が疲労で痛くなる。あーあ、やっぱりバドの練習が効いてるなー、5kmにしておいてよかった。

　今のところキロ5分を切ると途端に辛くなり、500mも続かない感じだ。この辺にスピードの壁があると認識。

　加賀温泉郷マラソンまであと1ヶ月。順調かどうか分からないけど、自分的には満足な出来だと思っている。

のと里山海道サイクル＆ラン2013 エントリーしました

　能登有料道路無料化記念　のと里山海道サイクル＆ランにエントリーしました。30キロライドコースです。

　能登有料道路が今年4月に無料化されるということで記念イベントです。自動車専用道路をチャリで走れるまたとないチャンスです。

　能登有料道路は確か25年ぐらい前に開通したと記憶してます。その後一部4車線化工事を経て、現在に至ります。

　この道路、一定区間ごとに料金所があって、そのたびに小銭の受け渡しがあり、ETC不可なので非常にわずらわしかったです。料金自体はかなり安価な設定です。

　一時期は全線通過券というのを最初の料金所で購入して、以後1枚ずつ切り離して渡すというものがあったのですが、いつの日かこれもなくなり、面倒くさい道路でしたね。

　でもこの道路のおかげで能登半島がぐっと身近なものになりました。能登方面には結構観光地がありまして、能登島水族館や和倉温泉（加賀屋が有名）車で走れる砂浜の千里浜（ちりはま）なぎさドライブウェイなど、結構行きましたね。

　そんな石川県民にはとても身近な道路が今回無料化ということでさらに能登方面へ出かけやすくなりますね。

　さて私自身自転車のイベントには初参加です。自転車歴わずか半年（しかも最近3ヶ月乗ってない）なのに大丈夫か、という不安はさておき、30kmで制限時間が1時間55分ですから大丈夫でしょう。

　車では何度も通っているので状況はつかめます。片側2車線の海側を走るということですから、下記のような特徴があるでしょう。

・風が強いと思われる。往復コースなので猛烈な向かい風と追い風。
・道路幅広くフラットで延々直線の道路なのでスピード感なし。
・海沿いの道路なので単調な景色が続く。

　なかなか過酷なコースですね。30kmという自転車にしては短いコースですが、このぐらいのほうがありがたいかもしれません。（初心者の私のデビューレースには最適かも？）

　レースではないので運営側でのタイム計時はしないということですが、一応目標タイムは1時間15分です。初心者なのでこれぐらいを目標とします。

　日にちは4月14日です。次週の4月21日は加賀温泉郷マラソンなのでチャリ練習とマラソン練習をうまく配分しないといけません。まあでもマラソンのほうがハードなのでランニングメインですかね。

自転車の練習コース

　自転車の練習コースですが、平日メインとなりますので、30km程度で多少の坂も走りたいという基準で設定しました。

　自宅を出て平地を12km、その後先端大学まで3.1km標高差89m平均斜度2.9％のプチヒルクライムでタイムトライアル、その後下り坂と平地を経て自宅まで30.9kmの道のりです。
　途中信号もありますので、サイコンはオートポーズ5km/h以下に設定、この条件で毎回計ってます。

　休日は早朝に出発して3～5時間乗ります。距離にすると50～80kmぐらいですね。基本山へ行きます。休日はポタリング的要素が強いので、トータルタイムはあまり気にしていません。巡航速度と登坂能力を気にしています。

　マラソンと平行してやっているので、そんなに多くは乗れませんが、どちらも楽しくケガなく事故なくをモットーにやってます。

ランニング10kmの記録更新

　4月のマラソン大会にエントリーして、一段と練習に励む今日この頃。昨日の練習では11.5kmほど走りこみ。

　自己流ではありますが、ちょっとレースを意識した走りをしてみました。最初1kmはウオームアップも兼ねてキロペース5:45/km。1km以降はいつもの巡航速度5:30/kmで流すが、やけに調子がいい。なので5:20/kmまでスピードアップ。最後9km～10km区間はスパートをかけ、5:00/kmで。

　結果10kmタイム53:12。自己ベストを2分弱更新しました。このやり方が正しいかどうかよくわかりませんがタイムは縮みました。順調に力がついてきているようです。（と言っても初心者の低レベルなはなしですが・・・）

　これでさらにモチベーションアップ、ですが結構つらかった。あまり頻繁にやりたくないな、というのが正直なところです。

　逆に10km以降はクールダウン5:45/kmで流しましたが、前回まではこのペースでもそれなりに心拍が上がっていましたが、今回は明らかに楽でしたね。それも10km走りきったあとなのに。

　ランニングの魅力（中毒性？）はこういうところにあるんですよね。ちゃんと練習していくと確実に力がついてきて結果が出る。またサボると確実にダウンする。体は実に正直です。

　この実力が上がった、下がったを正確に把握するためにもGPSウオッチは必需品です。私はこれのおかげでランニングを続けていられるようなものですから。

　また機会をみてGPSウオッチのレビューも記事にしようかと思います。